Volkswagen Tiguan Allspace (2020) 2.0 TDI Euro 6d - Accès LEZ/ZFE en France et Belgique
Motorisation: 2.0 TDI(3) diesel – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
Belgique | Antwerp | 2031-01 |
Belgique | Ghent | 2031-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | autorisé |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2028-01 |
France | Grenoble | 2030-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2028-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | London | autorisé |
Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | 2030-10 |
Italie | Rome | autorisé |
Espagne | Barcelona | autorisé |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: 2.0 TDI(3)
- Énergie: diesel
- Puissance: 200 ch (147 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel turbocompressé de 2.0 litres
Volkswagen Tiguan Allspace (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Volkswagen Tiguan Allspace équipé du moteur 2. 0 TDI Euro 6d (147 kW/200 ch) bénéficie d'une compatibilité étendue avec les zones à faibles émissions. Ce SUV diesel turbocompressé répond aux normes antipollution les plus strictes, lui permettant de circuler dans la majorité des LEZ européennes jusqu'en 2028 minimum. Restrictions prévues à Montpellier et Strasbourg dès 2028, puis Bruxelles et Gand à partir de 2030.
En Belgique
Le Tiguan Allspace 2. 0 TDI Euro 6d est actuellement autorisé dans toutes les LEZ belges sans restriction. À partir du 1er janvier 2030, il sera interdit à Bruxelles, puis à Anvers et Gand en 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Volkswagen Tiguan Allspace pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
Ce modèle est éligible à la vignette Crit'Air 2 (3,70€), permettant l'accès à Paris, Lyon et Marseille sans restriction. Circulation interdite dès 2028 à Montpellier et Strasbourg, puis à Grenoble en 2030. Aucune limitation prévue pour Toulouse, Nice ou Rouen. Vérifiez la carte ZFE avant tout trajet urbain.
Conclusions
Avantages : Accès immédiat à 80% des ZFE européennes, consommation raisonnable pour un SUV. Inconvénients : Interdictions progressives dès 2028 dans certaines villes, coût de la vignette bruxelloise. Une option viable jusqu'en 2028, mais à éviter pour un usage urbain de long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbochargé, injection directe