Volkswagen Touareg (2010-2014) 3.6 FSI Euro 5 - Guide ZFE/LEZ
Motorisation: 3.6 FSI essence – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | ok |
| France | Paris | ok |
| France | Lyon | ok |
| France | Marseille | ok |
| France | Montpellier | ok |
| France | Grenoble | ok |
| France | Toulouse | ok |
| France | Strasbourg | ok |
| France | Rouen | ok |
| France | Nice | ok |
| France | Reims | ok |
| Royaume-Uni | London | ok |
| Royaume-Uni | Birmingham | ok |
| Royaume-Uni | Glasgow | ok |
| Allemagne | Berlin | ok |
| Allemagne | Stuttgart | ok |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | ok |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | ok |
| Espagne | Barcelona | ok |
| Espagne | Madrid | ok |
| Portugal | Lisbon | ok |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2010–2014
- Moteur: 3.6 FSI
- Énergie: essence
- Puissance: 280 ch (206 kW)
- Cylindrée: 3.6 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence V6 de 3.6 litres
Volkswagen Touareg (2010–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Le Volkswagen Touareg 3. 6 FSI Euro 5 (2010-2014) est un SUV essence V6 de 280 chevaux. Avec sa norme Euro 5, il est actuellement autorisé dans la plupart des zones ZFE en France et LEZ en Belgique, mais des restrictions futures sont prévues à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de 2035. Ce guide détaille les règles d'accès ville par ville.
En Belgique
En Belgique, le Volkswagen Touareg 3. 6 FSI Euro 5 (2010-2014) peut circuler jusqu'au 01/2035 dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. A partir du 2035-01, la Volkswagen Touareg pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement.
En France
En France, ce modèle est autorisé dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). La vignette Crit'Air 2 (3,72€) est obligatoire. Aucune interdiction n'est annoncée pour les véhicules essence Euro 5 dans les ZFE françaises.
Conclusions
Avantages : Accès libre en France, moteur puissant. Inconvénients : Interdiction prévue en 2035 dans 3 villes belges, consommation élevée. Idéal pour un usage occasionnel en ville, mais à éviter pour une circulation quotidienne à Bruxelles après 2035.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6