Volkswagen Touran (2006–2010) 1.4 TSI Euro 5 – Guide ZFE/LEZ et Restrictions en Europe
Motorisation: 1.4 TSI essence – Année de sortie 2003
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2010
- Moteur: 1.4 TSI
- Énergie: essence
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence de 1.4 litres avec turbo et 140 chevaux.
Volkswagen Touran (2006–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Le Volkswagen Touran 1. 4 TSI Euro 5 (2006–2010) est un monospace essence équipé d’un moteur turbo de 140 chevaux. Avec sa norme Euro 5, il bénéficie d’un accès temporaire dans certaines zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille ses restrictions d’accès en France, Belgique, Pays-Bas, Italie et autres pays, selon les réglementations 2024.
En Belgique
En Belgique, le Touran 1. 4 TSI Euro 5 (2006–2010) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu’en 2035. A partir du 2035-01, la Volkswagen Touran pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique. Ce modèle reste une option viable pour les trajets urbains, mais anticipez l’interdiction prévue en 2035.
En France
En France, ce Touran est autorisé dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction grâce à sa norme Euro 5. Il est éligible à la vignette Crit’Air 1 (gratuite), obligatoire pour circuler dans les zones concernées. Aucune interdiction n’est prévue pour les véhicules essence Euro 5 dans les ZFE françaises à ce jour.
Conclusions
Avantages : Accès garanti en France, moteur économique, vignette Crit’Air gratuite. Inconvénients : Interdit en Belgique après 2035, restrictions à Amsterdam et Milan dès 2030. Idéal pour un usage urbain en France, mais à éviter pour un achat de long terme en Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo