Volkswagen Vento (1992–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: 1.8 essence – Année de sortie 1992
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1992–1995
- Moteur: 1.8
- Énergie: essence
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence avec injection multipoint
Volkswagen Vento (1992–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Volkswagen Vento 1.8 essence (1992-1995) répond à la norme Euro 1, ce qui la rend incompatible avec la plupart des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec seulement 90 chevaux et une motorisation essence à injection multipoint, ce modèle historique est désormais interdit d'accès dans de nombreuses métropoles comme Paris, Bruxelles ou Lyon en raison de ses émissions polluantes. Ce guide détaille les restrictions par ville et les alternatives légales.
En Belgique
La Vento Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand sans possibilité de dérogation. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet théoriquement l'accès, mais elle reste incompatible avec les critères Euro 1. En Wallonie, la circulation reste autorisée hors futures restrictions. Les contrôles sont actifs avec des amendes jusqu'à 350€ en cas d'infraction.
En France
Interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.), la Vento 1.8 ne peut obtenir de vignette Crit'Air 5 (la plus basse). Aucune dérogation n'est possible pour les véhicules essence Euro 1 depuis 2023. Les amendes pour non-respect vont de 68€ à 375€ selon les villes. La circulation est tolérée uniquement en dehors des périmètres ZFE.
Conclusions
La Volkswagen Vento Euro 1 essence est une voiture à réserver aux collectionneurs ou aux trajets hors zones urbaines. Son interdiction dans 14 métropoles européennes limite fortement son usage quotidien. Points forts : entretien simple et pièces abordables. Point faible : accès ZFE impossible sans modification du moteur.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection multipoint