Volkswagen e-up! (2019) - Guide ZFE/LEZ Euro 6d-TEMP - Accès en France et Belgique
Motorisation: e-up!(2) electric – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Lille | autorisé |
| France | Aix-Marseille | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Toulon | autorisé |
| Belgique | Bruxelles | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
| France | Metz | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand | autorisé |
| France | Nantes | autorisé |
| France | Bordeaux | autorisé |
| France | Rennes | autorisé |
| France | Le Havre | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| France | Dijon | autorisé |
| France | Brest | autorisé |
| France | Limoges | autorisé |
| France | Villeurbanne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: e-up!(2)
- Énergie: electric
- Puissance: 82 ch (60 kW)
- Cylindrée: 0 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Version mise à jour de la Volkswagen e-up! avec une autonomie améliorée.
Volkswagen e-up! (2019–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
La Volkswagen e-up! (2e génération, 2019) est une citadine 100% électrique dotée d'une autonomie de 260 km et d'une motorisation de 60 kW (82 ch). Classée Euro 6d-TEMP, elle bénéficie des exemptions dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à son absence d'émissions. Ce guide détaille son accès à Paris, Bruxelles et 24 autres villes françaises et belges.
En Belgique
En Belgique, la Volkswagen e-up! (2019) est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction. Les véhicules électriques doivent être enregistrés gratuitement via la plateforme en ligne de la région, mais aucune vignette payante n'est requise. Aucune interdiction n'est prévue pour l'avenir.
En France
En France, la e-up! électrique est classée Crit'Air 0, ce qui lui permet de circuler dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse, etc. ) sans restriction, même lors des pics de pollution. Une vignette Crit'Air (coût : 3,67€) est obligatoire pour accéder à ces zones. Aucune interdiction n'est annoncée pour les véhicules électriques.
Conclusions
La Volkswagen e-up! (2019) est un choix idéal pour circuler en ville : exemption totale en ZFE/LEZ, faible coût d'usage et autonomie adaptée aux trajets urbains. Son seul point faible est sa capacité limitée pour les longs trajets.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Battery capacity: 32.3 kWh, Range: up to 260 km