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Volkswagen up! (2016–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6

Motorisation: 1.0 MPI 75(2) essence – Année de sortie 2011

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2035-01
Belgique Antwerp 2035-01
Belgique Ghent 2035-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier autorisé
France Grenoble autorisé
France Toulouse autorisé
France Strasbourg autorisé
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan autorisé
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2016–Présent
  • Moteur: 1.0 MPI 75(2)
  • Énergie: essence
  • Puissance: 75 ch (55 kW)
  • Cylindrée: 1 L
  • Norme Euro: Euro 6

Moteur essence 3-cylindres de 1.0 litre avec 75 chevaux, norme Euro 6.

Volkswagen up! (2016–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6

Le Volkswagen up! 1. 0 MPI 75 ch (Euro 6) est un modèle essence compact produit depuis 2016. Avec sa motorisation 3-cylindres respectant la norme Euro 6, il bénéficie d'un accès permanent à la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille ses droits de circulation dans les villes françaises et belges selon les dernières réglementations environnementales.

En Belgique

En Belgique, le Volkswagen up! Euro 6 essence est actuellement autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Volkswagen up! pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. La Wallonie n'applique aucune restriction pour ce modèle.

En France

Le Volkswagen up! 1. 0 MPI Euro 6 est classé Crit'Air 1, lui permettant de circuler librement dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille. . . ) sans restriction de date. Aucune vignette payante n'est requise en dehors des règles générales de circulation.

Conclusions

Ce modèle reste un choix pertinent pour circuler en ville jusqu'en 2035 en Belgique et sans limite en France. Son faible taux d'émissions CO2 (112 g/km) et sa consommation modérée (4,8 L/100 km) en font un véhicule adapté aux régulations environnementales actuelles.

Q&A

Puis-je entrer à Paris avec mon Volkswagen up! 1. 0 MPI de 2019 ?
Oui, le Volkswagen up! Euro 6 essence (2016–) est autorisé sans restriction dans la ZFE Paris grâce à sa vignette Crit'Air 1.
Quelles démarches pour circuler à Bruxelles en 2024 avec ce modèle ?
Aucune interdiction avant 2035. A partir du 2035-01, la Volkswagen up! pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Ce véhicule sera-t-il interdit en ZFE après 2025 ?
Non : les véhicules essence Euro 6 comme le Volkswagen up! restent autorisés dans toutes les ZFE françaises indéfiniment.

Spécificités supplémentaires

3-cylindres