Volkswagen e-up! (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Accès en France et Belgique
Motorisation: e-up!(2) electric – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (Grand Paris ZFE) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Aix-Marseille | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Lille | autorisé |
| France | Rennes | autorisé |
| France | Toulon | autorisé |
| Belgique | Bruxelles | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
| Belgique | Malines | autorisé |
| Belgique | Willebroek | autorisé |
| Belgique | Bruges | autorisé |
| Belgique | Liège | autorisé |
| Belgique | Namur | autorisé |
| Belgique | Charleroi | autorisé |
| Belgique | Mons | autorisé |
| Belgique | Louvain | autorisé |
| Belgique | Anderlecht | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: e-up!(2)
- Énergie: electric
- Puissance: 83 ch (61 kW)
- Cylindrée: 0 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version électrique mise à jour de l'up! avec une puissance de 83 chevaux.
Volkswagen e-up! (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Volkswagen e-up! 2020, version électrique avec une motorisation de 83 chevaux (Euro 6d), bénéficie d’un accès permanent aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France et en Belgique. Grâce à son statut de véhicule 100% électrique et sa norme Euro 6d, ce modèle ne subit aucune restriction de circulation, même dans les centres-villes les plus stricts comme Paris ou Bruxelles. Découvrez les détails par ville.
En Belgique
En Belgique, la Volkswagen e-up! 2020 est exemptée de toutes les restrictions LEZ grâce à son moteur électrique. Aucune vignette n'est requise pour circuler à Bruxelles, Anvers, Gand ou Malines. Les contrôles d'accès ne s'appliquent pas aux véhicules zéro émission.
En France
En France, la Volkswagen e-up! 2020 est classée Crit’Air 0 (véhicule électrique) et circule librement dans toutes les ZFE, y compris Paris, Lyon et Strasbourg. Aucune restriction ni interdiction n'est prévue, même après 2024. La vignette Crit’Air est gratuite pour ce modèle et recommandée pour faciliter les contrôles.
Conclusions
Avantages : Accès illimité aux centres-villes, exonération de vignette payante, faible coût d’usage. Inconvénients : Autonomie limitée (260 km) pour les longs trajets. Un choix idéal pour les urbains souhaitant éviter les contraintes ZFE/LEZ.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Batterie lithium-ion