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Volkswagen up! e-up! (2013–2019) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d

Motorisation: e-up! electric – Année de sortie 2013

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles autorisé
Belgique Anvers autorisé
Belgique Gand autorisé
France Paris (ZFE Métropolitaine) autorisé
France Lyon autorisé
France Grenoble autorisé
France Toulouse autorisé
France Nice autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier autorisé
France Strasbourg autorisé
France Lille autorisé
France Bordeaux autorisé
France Rennes autorisé
France Saint-Étienne autorisé
France Toulon autorisé
France Le Havre autorisé
France Reims autorisé
France Nancy autorisé
France Metz autorisé
France Clermont-Ferrand autorisé
France Tours autorisé
France Orléans autorisé
France Nantes autorisé
France Annecy autorisé
France Rouen autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2013–2019
  • Moteur: e-up!
  • Énergie: electric
  • Puissance: 82 ch (60 kW)
  • Cylindrée: 0 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Version électrique de la Volkswagen up!, offrant une conduite zéro émission.

Volkswagen up! e-up! (2013–2019) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d

La Volkswagen up! e-up! (2013-2019) est une citadine 100% électrique homologuée Euro 6d. Avec son moteur de 60 kW (82 ch) et sa batterie de 18,7 kWh offrant jusqu'à 160 km d'autonomie, ce modèle est exempté des restrictions ZFE/LEZ en France et Belgique. Découvrez ci-dessous les détails par pays.

En Belgique

En Belgique, la Volkswagen e-up! (2013-2019) est **autorisée à circuler sans restriction** dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Les véhicules électriques ne nécessitent pas de vignette LEZ payante. À Bruxelles, une registration gratuite est obligatoire via le portail Bruxelles Environnement.

En France

En France, la e-up! électrique est **autorisée définitivement** dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, etc. ) grâce à sa classification Crit'Air 0. Aucune restriction ni péage urbain ne s'applique. La vignette Crit'Air (gratuite pour les électriques) reste obligatoire pour circuler.

Conclusions

Avantages : Accès illimité aux centres-villes européens, exemption des restrictions ZFE/LEZ, faible coût d'usage. Inconvénients : Autonomie limitée (160 km), recharge nécessaire pour longs trajets. Un choix idéal pour les urbains recherchant une mobilité propre.

Q&A

La Volkswagen e-up! 2015 peut-elle entrer à Paris en 2024 ?
Oui, la e-up! 2015 électrique (Crit'Air 0) est autorisée sans restriction dans la ZFE Paris.
Faut-il une vignette pour la Volkswagen up! électrique à Bruxelles ?
Non, les véhicules électriques sont exemptés de vignette LEZ à Bruxelles (registration gratuite obligatoire).
Quel est le coût de la vignette Crit'Air pour une e-up! ?
Gratuit pour les véhicules 100% électriques comme la e-up! (demande en ligne sur le site gouvernemental).

Spécificités supplémentaires

Batterie 18,7 kWh, autonomie jusqu'à 160 km