Volvo 480 (1993–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions et Accès
Motorisation: 1.7i essence – Année de sortie 1991
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1993–1995
- Moteur: 1.7i
- Énergie: essence
- Puissance: 95 ch (70 kW)
- Cylindrée: 1.7 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 1.7L avec injection électronique
Volvo 480 (1993–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Volvo 480 1.7i Euro 1 (1993-1995) est un modèle essence ancien, soumis à des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une norme Euro 1, ce véhicule ne répond pas aux critères environnementaux actuels. Son accès est interdit dans la plupart des grandes villes françaises (Paris, Lyon, Marseille...) et belges (Bruxelles, Anvers, Gand). Découvrez les détails par ville et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Volvo 480 1.7i Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 1. La Wallonie n’applique aucune restriction pour ce modèle. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement l’accès, mais le véhicule reste non éligible à une vignette annuelle. Vérifiez toujours les dates d’interdiction avant de circuler.
En France
En France, la Volvo 480 Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, Toulouse...). Elle ne peut pas obtenir de vignette Crit’Air (réservée aux véhicules Euro 2 et +). Aucune dérogation n’est possible pour les véhicules essence Euro 1. Seules les zones rurales ou non-ZFE restent accessibles. Prévoyez des solutions alternatives pour les déplacements urbains.
Conclusions
La Volvo 480 1.7i Euro 1 est une voiture historique, mais son accès aux villes européennes est très limité. Avantages : design rétro, entretien simple. Inconvénients majeurs : interdiction en ZFE/LEZ, impossibilité d’obtenir une vignette Crit’Air, et restrictions croissantes. Privilégiez un usage hors zones urbaines ou envisagez un véhicule plus récent pour circuler librement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection électronique