Volvo 850 (1994-1997) - Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions en France et Belgique
Motorisation: 850 2.5 20V essence – Année de sortie 1993
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelona | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1994–1997
- Moteur: 850 2.5 20V
- Énergie: essence
- Puissance: 193 ch (142 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 5 cylindres de 2.5 litres avec 20 soupapes.
Volvo 850 (1994–1997) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Volvo 850 2.5 20V Euro 1 (1994-1997) est un véhicule essence historique apprécié pour son moteur 5 cylindres atypique. Cependant, sa norme Euro 1 le rend incompatible avec la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Ce guide détaille les restrictions d'accès dans 26 villes, avec des informations précises sur les vignettes, les amendes et les dérogations.
En Belgique
La Volvo 850 Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière (35€) est possible à Bruxelles via une vignette LEZ. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Ce véhicule ne pourra pas circuler dans les centres-villes belges sans autorisation.
En France
Interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille...), la Volvo 850 2.5 20V ne peut pas obtenir de vignette Crit'Air en raison de sa norme Euro 1. La circulation est strictement prohibée dans les zones concernées, même pour les véhicules de collection. Aucune dérogation permanente n'est prévue pour ce modèle.
Conclusions
Si la Volvo 850 séduit par son caractère rétro, son accès aux grandes villes européennes est fortement limité. Un choix pertinent pour les passionnés en milieu rural, mais déconseillé pour un usage urbain. Prévoyez des solutions alternatives dans les ZFE.
Q&A
Spécificités supplémentaires
5 cylindres