Volvo 850 2.5 TDI (1996–1997) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Motorisation: 850 2.5 TDI diesel – Année de sortie 1993
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1996–1997
- Moteur: 850 2.5 TDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur diesel 5 cylindres turbo de 2.5 litres.
Volvo 850 2.5 TDI (1996–1997) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Volvo 850 2.5 TDI (1996-1997) est un véhicule diesel Euro 2 de 140 chevaux, équipé d’un moteur 5 cylindres turbo. En raison de sa norme antipollution obsolète, son accès est restreint dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille les interdictions par ville, les vignettes requises et les alternatives légales.
En Belgique
La Volvo 850 2.5 TDI Euro 2 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 2. Seule la Wallonie l’autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est possible pour les véhicules interdits, mais elle ne permet pas de contourner l’interdiction permanente.
En France
Interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.), la Volvo 850 2.5 TDI ne peut pas circuler sans risquer une amende. Son moteur diesel Euro 2 ne permet pas d’obtenir une vignette Crit’Air (catégorie 5 au mieux pour les diesels Euro 3). Aucune dérogation n’est prévue pour ce modèle.
Conclusions
Ce modèle historique souffre de ses émissions élevées, le rendant incompatible avec les régulations environnementales modernes. Son utilisation en ville est fortement déconseillée. Privilégiez un véhicule essence récent ou une motorisation électrique pour circuler librement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
5 cylindres, turbo