Volvo 940 (1992–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions et Accès
Motorisation: D24TIC diesel – Année de sortie 1992
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1992–1995
- Moteur: D24TIC
- Énergie: diesel
- Puissance: 122 ch (90 kW)
- Cylindrée: 2.4 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur diesel 2.4 litres turbo
Volvo 940 (1992–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Volvo 940 (1992–1995) équipée du moteur D24TIC Diesel Euro 1 est concernée par des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce modèle, émetteur de particules et NOx, ne répond pas aux normes actuelles. Son accès est interdit dans la plupart des grandes villes françaises et belges, ainsi qu'à Londres, Milan ou Berlin. Découvrez les détails par pays.
En Belgique
En Belgique, la Volvo 940 Diesel Euro 1 (1992–1995) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est possible pour les véhicules interdits, mais elle ne permet pas de contourner l'interdiction permanente. Ce modèle ne peut pas obtenir de vignette LEZ annuelle.
En France
La Volvo 940 Diesel Euro 1 est bannie de toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille...). Les véhicules Diesel antérieurs à Euro 2 (1997) ne peuvent pas obtenir de certificat Crit'Air, rendant leur circulation impossible dans les zones réglementées. Aucune dérogation ni vignette temporaire n'est disponible. En dehors des ZFE, la circulation reste autorisée.
Conclusions
La Volvo 940 Diesel Euro 1 est une voiture robuste mais incompatible avec les réglementations antipollution urbaines. Son utilisation en ville est fortement limitée, sauf en Wallonie ou hors ZFE. Pour circuler en LEZ/ZFE, privilégiez un véhicule essence récent ou Diesel Euro 4 minimum.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel