Volvo 945 (1991–1995) B230FT Euro 1 - Restrictions LEZ/ZFE en Europe
Motorisation: B230FT essence – Année de sortie 1991
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1991–1995
- Moteur: B230FT
- Énergie: essence
- Puissance: 165 ch (121 kW)
- Cylindrée: 2.3 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence turbo de 2.3 litres avec intercooler
Volvo 945 (1991–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Volvo 945 avec le moteur essence B230FT Euro 1 (1991-1995) fait face à des restrictions majeures dans les zones à faibles émissions européennes. Ce véhicule ancien ne répond pas aux normes antipollution modernes, entraînant des interdictions permanentes à Bruxelles, Paris, Lyon et 13 autres métropoles. Seule la Wallonie et certaines villes allemandes/néerlandaises l'autorisent encore.
En Belgique
La Volvo 945 Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière (35€) est possible à Bruxelles via une vignette LEZ. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Ce véhicule ne peut pas obtenir de certificat qualité de l'air belge.
En France
Interdiction totale dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille...) pour ce modèle essence Euro 1. La vignette Crit'Air 5/6 n'est pas disponible pour les véhicules antérieurs à 1997. La circulation est prohibée 24h/24 dans Paris intramuros, avec des amendes jusqu'à 450€.
Conclusions
Ce véhicule historique est inadapté aux centres-villes européens. Avantages : pièces mécaniques robustes, entretien simple. Inconvénients majeurs : interdiction ZFE, consommation élevée (10-12L/100km), émissions CO2/nox supérieures aux normes actuelles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, Intercooler