Volvo 945 (1994–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 | Restrictions & Conformité
Motorisation: B230FB essence – Année de sortie 1994
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelona | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1994–1995
- Moteur: B230FB
- Énergie: essence
- Puissance: 131 ch (96 kW)
- Cylindrée: 2.3 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 2.3 litres avec carburateur
Volvo 945 (1994–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Volvo 945 produite entre 1994 et 1995, équipée du moteur essence B230FB (Euro 1), fait face à des restrictions majeures dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une norme Euro 1, ce véhicule ne répond pas aux exigences environnementales actuelles. Son accès est interdit dans la plupart des grandes villes françaises (Paris, Lyon, Marseille...) et belges (Bruxelles, Anvers, Gand). Seules quelques régions comme la Wallonie ou Berlin l’autorisent encore. Découvrez les détails par ville.
En Belgique
En Belgique, la Volvo 945 Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand dès 2024. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement l’accès, mais son utilisation est déconseillée pour un véhicule aussi polluant. En Wallonie, aucune restriction n’est appliquée pour l’instant. Ce modèle n’est donc pas adapté pour circuler régulièrement dans les grandes villes belges.
En France
La Volvo 945 Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, Toulouse...). Elle ne peut pas obtenir de vignette Crit’Air (la catégorie la plus restrictive étant Crit’Air 5, réservée aux Euro 2). Son utilisation en ville est donc impossible, même avec une autorisation payante. Seuls les véhicules de collection immatriculés avant 1997 peuvent bénéficier de dérogations sous conditions strictes.
Conclusions
La Volvo 945 (1994-1995) est une voiture robuste mais incompatible avec les réglementations ZFE/LEZ en raison de sa norme Euro 1. Ses points forts (fiabilité, coût d’entretien) sont contrebalancés par son interdiction en ville. Une utilisation en zone rurale ou comme véhicule occasionnel reste possible, mais elle n’est pas recommandée pour les trajets urbains en Europe de l’Ouest.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Carburateur