Volvo 960 (1995–1998) – Guide ZFE/LEZ Euro 2 – Accès en France et Belgique
Motorisation: B6304S2 essence – Année de sortie 1994
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1995–1998
- Moteur: B6304S2
- Énergie: essence
- Puissance: 190 ch (140 kW)
- Cylindrée: 2.9 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur essence 6 cylindres de 2.9 litres avec 190 chevaux, conforme à la norme Euro 2.
Volvo 960 (1995–1998) – Guide ZFE/LEZ Euro 2
La Volvo 960 (1995–1998), équipée du moteur essence B6304S2 Euro 2, est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et Low Emission Zones (LEZ) en Belgique. Ce véhicule, bien que robuste et fiable, ne répond plus aux normes antipollution récentes. Son accès aux centres-villes est progressivement restreint, notamment à Paris dès 2025 et Bruxelles à partir de 2027. Découvrez dans ce guide les détails par ville, les alternatives de circulation et les coûts associés aux vignettes.
En Belgique
En Belgique, la Volvo 960 Euro 2 essence sera interdite dans les LEZ suivantes : Bruxelles à partir de janvier 2027, Anvers et Gand dès 2026. A partir du 2027-01, la Volvo 960 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Ce véhicule ne peut pas obtenir de vignette permanente en raison de sa norme Euro 2, inférieure aux exigences actuelles.
En France
En France, la Volvo 960 Euro 2 est interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, et à Strasbourg à partir de 2027. Elle est tolérée à Marseille, Toulouse, Rouen et Nice, mais nécessite une vignette Crit’Air 4 (non éligible, car Euro 2 correspond à Crit’Air 3). Attention : sans vignette valide, les amendes peuvent atteindre 180 €.
Conclusions
La Volvo 960 (1995–1998) reste une option viable hors des grandes villes, mais son accès aux ZFE/LEZ est limité. Ses points forts : fiabilité et couple généreux. Points faibles : consommation élevée et restrictions croissantes. Pour circuler en ville, privilégiez les modèles post-2000 ou des motorisations plus récentes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
6 cylindres en ligne, 24 soupapes