Volvo 960 (1997-1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 2 Diesel
Motorisation: 2.5L Turbo Diesel diesel – Année de sortie 1997
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Wallonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | interdit |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelone | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1997–1998
- Moteur: 2.5L Turbo Diesel
- Énergie: diesel
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur diesel turbo 6 cylindres en ligne de 2.5 litres
Volvo 960 (1997–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 2 Diesel
La Volvo 960 (1997-1998) équipée du moteur 2.5L Turbo Diesel Euro 2 est un véhicule historique réputé pour son moteur 6 cylindres en ligne robuste. Cependant, son classement Euro 2 et son carburant diesel le rendent incompatible avec la plupart des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle est interdit d’accès dans des villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon dès 2024, et ne peut pas obtenir de vignette Crit’Air en France. Découvrez les détails des restrictions ci-dessous.
En Belgique
En Belgique, la Volvo 960 Diesel Euro 2 (1997-1998) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière (vignette à 35€) est possible à Bruxelles pour les visiteurs. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Ce véhicule ne répond pas aux normes Euro 4 (diesel) requises pour circuler librement dans les LEZ belges.
En France
En France, la Volvo 960 Diesel Euro 2 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) depuis 2024. Non éligible à la vignette Crit’Air (norme Euro 2), elle ne peut y circuler même en dérogation. Les contrevenants risquent une amende de 68 à 375€. Seule la Wallonie (Belgique) autorise encore ce modèle sans restriction.
Conclusions
La Volvo 960 Diesel 1997-1998 séduit par son moteur durable, mais son accès aux villes européennes est très limité. Son interdiction dans les ZFE/LEZ majeures (Paris, Bruxelles) et l’absence de vignette Crit’Air en font un véhicule adapté uniquement aux zones rurales ou aux collectionneurs. Privilégiez un modèle plus récent pour circuler en ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, 6 cylindres en ligne