Volvo 965 (1990–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Essence
Motorisation: B6304F essence – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelona | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1990–1994
- Moteur: B6304F
- Énergie: essence
- Puissance: 204 ch (150 kW)
- Cylindrée: 2.9 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 6 cylindres de 2.9 litres avec 204 chevaux.
Volvo 965 (1990–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Volvo 965, produite entre 1990 et 1994 avec le moteur essence B6304F (Euro 1), est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule de 204 chevaux, non éligible à une vignette Crit'Air en France, est interdit d’accès dans la plupart des grandes villes françaises et belges. Voici les détails par pays et les solutions envisageables.
En Belgique
En Belgique, la Volvo 965 Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière (35€) est possible à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction n’est appliquée. Pour circuler, vérifiez les dates d’interdiction et privilégiez les vignettes LEZ si nécessaires.
En France
La Volvo 965 est interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.) car non classée Crit’Air. Son moteur Euro 1 ne répond pas aux normes minimales (Crit’Air 5 pour l’essence). Aucune dérogation n’est possible, sauf pour les véhicules de collection immatriculés avant 1997 (sous conditions).
Conclusions
La Volvo 965 (1990–1994) est une icône des années 90, mais son moteur Euro 1 la rend incompatible avec les réglementations ZFE/LEZ. Ses points forts (6 cylindres, 204 ch) s’effacent face aux restrictions d’accès urbain. Envisagez un usage hors ZFE ou une motorisation plus récente.
Q&A
Spécificités supplémentaires
6 cylindres en ligne, 24 soupapes