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Volvo C30 (2012–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 - Motorisation Essence T5

Motorisation: T5 essence – Année de sortie 2012

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2035-01
Belgique Antwerp 2035-01
Belgique Ghent 2035-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier autorisé
France Grenoble autorisé
France Toulouse autorisé
France Strasbourg autorisé
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2030-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2012–2013
  • Moteur: T5
  • Énergie: essence
  • Puissance: 230 ch (169 kW)
  • Cylindrée: 2.5 L
  • Norme Euro: Euro 5

Moteur essence turbo 5 cylindres de 2.5 litres

Volvo C30 (2012–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 5

La Volvo C30 T5 (2012-2013) est un modèle essence Euro 5 équipé d'un moteur turbo 5 cylindres de 2. 5 litres (230 ch). Ce véhicule est actuellement autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, mais certaines villes prévoient des restrictions à partir de 2030 ou 2035. Découvrez les détails par pays et les vignettes requises.

En Belgique

En Belgique, la Volvo C30 T5 Euro 5 (2012-2013) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Volvo C30 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Aucune restriction n'est appliquée en Wallonie.

En France

En France, ce modèle est autorisé sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) grâce à sa norme Euro 5. Une vignette Crit’Air 2 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les zones réglementées. Aucune date d’interdiction n’est prévue pour les véhicules essence Euro 5.

Conclusions

La Volvo C30 T5 (2012-2013) reste un bon choix pour circuler en ville jusqu'en 2030/2035 dans la plupart des pays. Ses points forts : moteur performant, norme Euro 5, et accès facilité aux ZFE. Point faible : interdiction prévue à Bruxelles/Amsterdam/Milan après 2030.

Q&A

La Volvo C30 T5 2012 peut-elle circuler à Paris en 2024 ?
Oui, la Volvo C30 T5 Euro 5 (2012) est autorisée dans la ZFE de Paris avec une vignette Crit’Air 2.
Faut-il une vignette pour la Volvo C30 à Bruxelles ?
A partir du 2035-01, la Volvo C30 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
La Volvo C30 2013 sera-t-elle interdite à Milan ?
Oui, l'accès sera interdit à partir d'octobre 2030 pour les véhicules essence Euro 5.

Spécificités supplémentaires

Turbo, 5 cylindres