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Volvo C70 (1999–2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 - Restrictions et Accès en Europe

Motorisation: 2.0 essence – Année de sortie 1997

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Antwerp 2031-01
Belgique Ghent 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2025-10
Italie Rome 2025-11
Espagne Barcelona 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1999–2002
  • Moteur: 2.0
  • Énergie: essence
  • Puissance: 136 ch (100 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 3

Moteur essence atmosphérique de 2.0 litres

Volvo C70 (1999–2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

La Volvo C70 de première génération (1997-2005), équipée du moteur essence 2. 0 atmosphérique Euro 3 (1999-2002), est concernée par les restrictions des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce cabriolet/coupé suédois, malgré ses performances modérées (136 ch), doit respecter les normes d’émissions pour circuler dans des villes comme Paris ou Bruxelles. Découvrez les dates d’interdiction, les dérogations et les vignettes requises.

En Belgique

En Belgique, la Volvo C70 2. 0 Euro 3 (1999-2002) sera interdite dans les LEZ de Bruxelles à partir de 2030, et à Anvers/Gand dès 2031. La Wallonie n’applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Volvo C70 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle ne répond plus aux critères des futures normes environnementales belges.

En France

En France, la Volvo C70 Euro 3 est interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble depuis 2025. Strasbourg l’interdira en 2027 et Reims en 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Madrid. Une vignette Crit’Air 3 (3,72€) est nécessaire pour circuler lors des pics de pollution, mais son accès reste limité dans les ZFE.

Conclusions

La Volvo C70 2. 0 Euro 3 offre un style rétro mais est pénalisée par ses émissions. Elle est progressivement bannie des grandes villes européennes. Si vous circulez occasionnellement à Bruxelles ou en dehors des ZFE, elle reste utilisable. Privilégiez un modèle plus récent pour un accès durable aux centres-villes.

Q&A

Puis-je circuler avec ma Volvo C70 2. 0 Euro 3 (1999-2002) à Paris en 2024 ?
Non, la ZFE de Paris interdit les véhicules essence Euro 3 depuis janvier 2025. Une dérogation temporaire peut s’appliquer sous conditions.
La Volvo C70 2. 0 est-elle autorisée dans la LEZ de Bruxelles ?
A partir du 2030-01, la Volvo C70 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Après 2030, l’accès sera interdit.
Quelle vignette Crit’Air pour la Volvo C70 Euro 3 en France ?
Crit’Air 3. Elle coûte 3,72€ mais ne permet pas d’accéder aux ZFE restreintes aux Crit’Air 1-2.

Spécificités supplémentaires

Atmosphérique