Volvo EX30 (2023) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d – Motorisation Électrique & Restrictions
Motorisation: Standard Range Single Motor electric – Année de sortie 2023
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (Grand Paris ZFE) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE Lyon) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE Toulouse) | autorisé |
| France | Nice (ZFE Métropole Nice Côte d'Azur) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE Montpellier) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes) | autorisé |
| France | Rouen (ZFE Métropole Rouen Normandie) | autorisé |
| France | Aix-Marseille (ZFE Marseille Provence) | autorisé |
| France | Toulon (ZFE Toulon) | autorisé |
| France | Reims (ZFE Grand Reims) | autorisé |
| France | Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne) | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand (ZFE Clermont Auvergne) | autorisé |
| France | Orléans (ZFE Orléans) | autorisé |
| France | Tours (ZFE Tours) | autorisé |
| France | Angers (ZFE Angers) | autorisé |
| France | Nantes (ZFE Nantes) | autorisé |
| France | Rennes (ZFE Rennes) | autorisé |
| France | Bordeaux (ZFE Bordeaux) | autorisé |
| France | Lille (ZFE Lille) | autorisé |
| France | Nancy (ZFE Grand Nancy) | autorisé |
| France | Metz (ZFE Metz) | autorisé |
| France | Dijon (ZFE Dijon) | autorisé |
| France | Le Havre (ZFE Le Havre) | autorisé |
| France | Annecy (ZFE Annecy) | autorisé |
| France | Valence (ZFE Valence) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ Bruxelles) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ Anvers) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ Gand) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2023–Présent
- Moteur: Standard Range Single Motor
- Énergie: electric
- Puissance: 272 ch (200 kW)
- Cylindrée: 0 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version électrique avec moteur unique et batterie LFP offrant une autonomie de 344 km (WLTP).
Volvo EX30 (2023) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Volvo EX30 2023 est un SUV compact 100% électrique doté d'une batterie LFP offrant 344 km d'autonomie (WLTP). Avec sa motorisation Standard Range Single Motor (200 kW) et sa norme Euro 6d, ce modèle est éligible à toutes les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Découvrez son statut dans les villes françaises et belges.
En Belgique
En Belgique, la Volvo EX30 2023 est **autorisée sans restriction** dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Les véhicules électriques sont exemptés des vignettes LEZ, même si une vignette journalière (35€) peut être obtenue sur demande. Aucune interdiction n'est prévue pour ce modèle.
En France
En France, la Volvo EX30 2023 **circule librement** dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse, etc.). Les véhicules électriques ne nécessitent pas de vignette Crit’Air et sont exemptés à vie des restrictions, conformément à la loi LOM. Aucune date de bannissement n'est applicable.
Conclusions
La Volvo EX30 2023 est un choix idéal pour circuler en ZFE/LEZ grâce à sa motorisation électrique. Ses avantages : exemption permanente, pas de vignette obligatoire, et autonomie adaptée aux trajets urbains. Seul inconvénient : son prix d'achat élevé comparé aux thermiques.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Batterie LFP (Lithium Fer Phosphate), autonomie d'environ 344 km (WLTP)