Volvo S40 2.0D (2004–2012) – Guide ZFE/LEZ Euro 4
Motorisation: 2.0D diesel – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2004–2012
- Moteur: 2.0D
- Énergie: diesel
- Puissance: 136 ch (100 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel offrant un bon équilibre entre puissance et consommation.
Volvo S40 2.0D (2004–2012) – Guide ZFE/LEZ Euro 4
La Volvo S40 2.0D (2004–2012) équipée du moteur diesel Euro 4 fait face à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ). Avec une motorisation de 136 chevaux et une consommation maîtrisée, ce modèle reste populaire mais son accès aux grandes villes européennes dépend de sa norme antipollution. Décryptage des règles en Belgique, France et autres pays.
En Belgique
La Volvo S40 2.0D Euro 4 (2004–2012) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet exceptionnellement l'accès. Les contrôles sont stricts : une amende de 150€ à 350€ est appliquée en cas d'infraction.
En France
La ZFE du Grand Paris interdira ce modèle dès janvier 2025, tout comme Lyon, Montpellier et Grenoble. Strasbourg (2027) et Reims (2029) suivront. Marseille, Toulouse et Nice l'autorisent encore. Une vignette Crit'Air 4 (3€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais elle ne lève pas les interdictions futures.
Conclusions
Avantages : Bonne fiabilité et entretien abordable. Inconvénients majeurs : Restrictions en ZFE/LEZ et valeur de revente impactée. Une solution pour les trajets urbains : privilégier les véhicules Euro 6 ou électriques.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres en ligne