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Volvo S60 (2000–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 - Restrictions et Accès en Europe

Motorisation: 2.4 essence – Année de sortie 2000

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Antwerp 2031-01
Belgique Ghent 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2025-10
Italie Rome 2025-11
Espagne Barcelona 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2000–2009
  • Moteur: 2.4
  • Énergie: essence
  • Puissance: 140 ch (103 kW)
  • Cylindrée: 2.4 L
  • Norme Euro: Euro 3

Moteur essence atmosphérique de 2.4 litres

Volvo S60 (2000–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

La Volvo S60 première génération (2000–2009) avec moteur 2. 4 essence atmosphérique (Euro 3) est progressivement interdite dans les zones à faibles émissions européennes. Ce modèle reste autorisé dans certaines villes jusqu'en 2025–2031 selon les régions. Découvrez son statut actuel en ZFE (France), LEZ (Belgique) et autres métropoles, ainsi que les solutions pour circuler.

En Belgique

La Volvo S60 2. 4 Euro 3 est interdite à Bruxelles dès 2030, et à Anvers/Gand à partir de 2031. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. A partir du 2030-01, la Volvo S60 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle ne pourra plus rouler dans les 3 principales LEZ belges après les dates-clés.

En France

La Volvo S60 Euro 3 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen et Nice. Une vignette Crit'Air 3 est nécessaire pour circuler dans les ZFE actives, mais ne permettra plus l'accès après les dates d'interdiction.

Conclusions

Ce modèle essence ancien offre une circulation résiduelle en ZFE jusqu'en 2025–2029, mais devient progressivement inutilisable en ville. Points forts : accès temporaire avec vignette. Points faibles : interdictions définitives à moyen terme, coût des alternatives journalières (ex : 35€/jour à Bruxelles).

Q&A

Puis-je rouler avec ma Volvo S60 2. 4 essence 2005 à Paris en 2024 ?
Oui, jusqu'au 1er janvier 2025 avec une vignette Crit'Air 3. Après cette date, l'accès à la ZFE Paris sera interdit.
La Volvo S60 Euro 3 est-elle autorisée à Bruxelles en 2024 ?
A partir du 2030-01, la Volvo S60 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Aucune restriction permanente avant 2030.
Faut-il une vignette pour la Volvo S60 2000–2009 à Marseille ?
Non : Marseille n'applique pas de restrictions ZFE pour les véhicules essence Euro 3 actuellement.

Spécificités supplémentaires

Atmosphérique