Volvo S60 D5(2) (2013–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 | Accès en Belgique et France
Motorisation: D5(2) diesel – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Brussels | 2030-01 |
Belgique | Antwerp | 2031-01 |
Belgique | Ghent | 2031-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | autorisé |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2028-01 |
France | Grenoble | 2030-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2028-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | London | autorisé |
Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | 2025-10 |
Italie | Rome | autorisé |
Espagne | Barcelona | autorisé |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2013–2018
- Moteur: D5(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 220 ch (162 kW)
- Cylindrée: 2.4 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel turbo de 2.4L 5 cylindres
Volvo S60 D5(2) (2013–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Volvo S60 D5(2) (2013–2018) est équipée d’un moteur diesel Turbo 5 cylindres de 2.4L (Euro 6). Ce modèle est autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France et en Belgique jusqu’aux dates d’interdiction spécifiques. Son certificat Crit’Air et sa norme Euro 6 lui permettent de circuler librement à Paris, Lyon ou Bruxelles sous conditions. Découvrez les détails par ville ci-dessous.
En Belgique
En Belgique, la Volvo S60 D5(2) Euro 6 est autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu’en 2030-2031. Une vignette journalière (35€) est obligatoire pour Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique. Ce diesel reste une option viable pour les trajets urbains jusqu’aux dates d’interdiction progressives.
En France
En France, la Volvo S60 D5(2) est conforme aux ZFE de Paris, Lyon et Marseille (vignette Crit’Air gratuite). Elle sera interdite à Montpellier et Strasbourg dès 2028, puis à Grenoble en 2030. Son moteur Euro 6 évite les restrictions immédiates, mais anticipez les évolutions législatives pour les déplacements de longue durée.
Conclusions
Avantages : Moteur Euro 6 compatible avec la majorité des ZFE, vignette Crit’Air accessible. Inconvénients : Interdictions programmées dès 2028 dans certaines villes, motorisation diesel moins privilégiée. Une option adaptée pour un usage urbain actuel, mais à surveiller pour les années 2030.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, 5 cylindres