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Volvo S70 (1996–2000) – Guide LEZ/ZFE Euro 2

Motorisation: 2.0 10V essence – Année de sortie 1996

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2027-01
Belgique Antwerp 2026-01
Belgique Ghent 2026-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelone interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbon interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1996–2000
  • Moteur: 2.0 10V
  • Énergie: essence
  • Puissance: 126 ch (93 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 2

Moteur essence 5 cylindres de 2.0 litres avec 126 chevaux.

Volvo S70 (1996–2000) – Guide LEZ/ZFE Euro 2

La Volvo S70 2. 0 10V Euro 2 (1996–2000) est un véhicule essence 5 cylindres de 126 chevaux. Avec sa norme Euro 2, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes est restreint dans de nombreuses villes. Ce guide détaille les interdictions actuelles et futures à Bruxelles, Paris, Lyon, et autres métropoles, ainsi que les solutions comme les vignettes journalières.

En Belgique

En Belgique, la Volvo S70 Euro 2 essence est interdite dans les LEZ de Bruxelles (à partir de janvier 2027), Anvers et Gand (2026). En Wallonie, la circulation reste autorisée. A partir du 2027-01, la Volvo S70 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. La norme Euro 2 étant inférieure aux seuils des LEZ flamandes, une interdiction permanente s'appliquera dès les dates indiquées.

En France

En France, la Volvo S70 Euro 2 est interdite dans les ZFE de Paris (2025), Lyon (2025), Montpellier (2025), Grenoble (2025) et Strasbourg (2027). À Marseille, Toulouse, Rouen et Nice, l'accès reste autorisé. Aucune vignette Crit’Air n'est délivrée pour les véhicules Euro 2, rendant la circulation impossible dans les ZFE actives sans dérogation.

Conclusions

La Volvo S70 2. 0 10V Euro 2 est une voiture robuste mais fortement impactée par les ZFE. Ses points forts (fiabilité, moteur 5 cylindres) sont contrebalancés par son interdiction croissante en ville. En 2024, elle reste utilisable en zone rurale, mais son accès aux métropoles françaises et belges nécessite une anticipation des restrictions.

Q&A

Puis-je circuler avec ma Volvo S70 2. 0 10V Euro 2 (1996–2000) à Paris en 2024 ?
Non. La ZFE de Paris interdit les véhicules essence Euro 2 depuis janvier 2023. Aucune dérogation n'est possible sans vignette Crit’Air.
La Volvo S70 Euro 2 est-elle autorisée dans la LEZ de Bruxelles ?
A partir du 2027-01, la Volvo S70 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Après janvier 2027, l'interdiction sera permanente.
Faut-il une vignette Crit’Air pour la Volvo S70 2. 0 en France ?
Non. Les véhicules Euro 2 ne sont pas éligibles à la vignette Crit’Air, ce qui rend leur circulation impossible dans les ZFE françaises.

Spécificités supplémentaires

5 cylindres, injection multipoint