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Volvo S90 (2020-) B6 Hybride Euro 6d - Guide ZFE/LEZ

Motorisation: B6 hybrid – Année de sortie 2016

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
France Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) autorisé
France Lyon (ZFE Lyon) autorisé
France Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes) autorisé
France Aix-Marseille (ZFE Aix-Marseille-Provence) autorisé
France Toulouse (ZFE Toulouse Métropole) autorisé
France Montpellier (ZFE Montpellier Méditerranée) autorisé
France Nice (ZFE Nice Côte d'Azur) autorisé
France Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) autorisé
France Lille (ZFE Lille Métropole) autorisé
France Bordeaux (ZFE Bordeaux Métropole) autorisé
France Rennes (ZFE Rennes Métropole) autorisé
France Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne) autorisé
France Toulon (ZFE Toulon Provence Méditerranée) autorisé
France Rouen (ZFE Rouen Normandie) autorisé
France Nancy (ZFE Grand Nancy) autorisé
France Metz (ZFE Metz Métropole) autorisé
Belgique Bruxelles (LEZ Bruxelles) autorisé
Belgique Anvers (LEZ Anvers) autorisé
Belgique Gand (LEZ Gand) autorisé
Belgique Malines (LEZ Malines) autorisé
Belgique Bruges (LEZ Bruges) autorisé
Belgique Liège (LEZ Liège) autorisé
Belgique Charleroi (LEZ Charleroi) autorisé
Belgique Namur (LEZ Namur) autorisé
Belgique Louvain (LEZ Louvain) autorisé
Belgique Mons (LEZ Mons) autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2020–Présent
  • Moteur: B6
  • Énergie: hybrid
  • Puissance: 300 ch (221 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Moteur hybride léger 2.0 litres turbo et compresseur de 300 chevaux

Volvo S90 B6 Hybride (2020–) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d

La Volvo S90 B6 Hybride, commercialisée depuis 2020, est équipée d'un moteur essence 2.0 litres turbo et compresseur couplé à une hybridation légère (300 ch, Euro 6d). Ce véhicule haut de gamme répond aux normes antipollution les plus strictes, ce qui lui permet de circuler dans la majorité des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Son système hybride réduit les émissions de CO2 et lui offre une carte grise Crit’Air 1 en France.

En Belgique

En Belgique, la Volvo S90 B6 Hybride (Euro 6d) est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand...). Aucune restriction ne s'applique grâce à sa norme Euro 6d. À Bruxelles, une vignette LEZ est obligatoire pour les véhicules non immatriculés localement (35€/jour ou 350€/an). Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 au moins.

En France

En France, la Volvo S90 B6 Hybride bénéficie de la vignette Crit’Air 1. Elle est donc autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse...) sans restriction. Aucune date d’exclusion n’est annoncée, même à Paris où les véhicules Crit’Air 1 resteront autorisés au moins jusqu’en 2030. Aucun coût supplémentaire (hormis la vignette à 3,67€).

Conclusions

La Volvo S90 B6 Hybride est un choix judicieux pour circuler en ville : son moteur Euro 6d et son hybridation légère lui offrent un accès permanent aux ZFE/LEZ. Seul bémol : l’obligation de vignette à Bruxelles (35€/jour) pour les non-résidents. Aucune menace d’interdiction n’est prévisible avant 2030.

Q&A

La Volvo S90 B6 Hybride 2020 peut-elle entrer à Paris en 2024 ?
Oui, la Volvo S90 B6 Hybride (Euro 6d) est Crit’Air 1, autorisée sans restriction dans la ZFE Paris.
Faut-il une vignette pour la Volvo S90 à Bruxelles ?
Oui, si votre plaque est étrangère : vignette journalière (35€) ou annuelle (350€).
La Volvo S90 Hybride sera-t-elle interdite en ZFE après 2025 ?
Non, les véhicules Euro 6d comme la S90 resteront autorisés au moins jusqu’en 2030.

Spécificités supplémentaires

4-cylinder, turbocharged and supercharged with mild hybrid system