Fiche technique

Volvo V40 (1995–2000) 1.9 TD Euro 2 – Guide LEZ/ZFE

La Volvo V40 première génération équipée du moteur diesel 1.9 TD (102 ch, Euro 2) est concernée par des restrictions de circulation dans la plupart des zones environnementales européennes. Produite entre 1995 et 2000, cette motorisation ne répond plus aux normes antipollution actuelles. Son accès est interdit dans toutes les ZFE françaises et les principales LEZ belges depuis 2022-2023, avec des dérogations possibles via l'achat de vignettes journalières dans certaines villes.

En Belgique

En Belgique, la Volvo V40 1.9 TD Euro 2 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une dérogation journalière est possible via l'achat d'une vignette à 35€/jour. Cette interdiction permanente s'applique depuis 2022 aux véhicules diesel antérieurs à Euro 4. Le non-respect entraîne une amende de 150 à 350€.

En France

La circulation est strictement interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille...) pour ce modèle. La vignette Crit'Air 5/Non-Classée lui est refusée. Aucune dérogation n'est prévue, sauf cas particulier (véhicule de collection). Depuis 2023, les contrôles sont renforcés avec des amendes jusqu'à 450€. La Wallonie reste la seule zone européenne majeure où la circulation est encore autorisée.

Conclusions

La Volvo V40 1.9 TD Euro 2 souffre d'une motorisation trop ancienne pour répondre aux standards environnementaux actuels. Si elle reste utilisable en zone rurale ou en Wallonie, son accès aux grandes villes européennes est quasi-impossible sans payer de taxe journalière (Bruxelles). Un véhicule à réserver aux courts trajets hors ZFE, avec un budget carburant avantageux mais un potentiel de revente limité.

Q&A