Volvo V60 (2010–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 - Restrictions Diesel D3
Motorisation: D3 diesel – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2010–2015
- Moteur: D3
- Énergie: diesel
- Puissance: 163 ch (120 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel 5-cylindres de 2.0 litres
Volvo V60 (2010–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Volvo V60 D3 Euro 5 (2010-2015) équipée d'un moteur diesel 2. 0L 5-cylindres rencontre des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions européennes. Classée Crit'Air 2 en France, elle sera progressivement interdite dans Paris dès 2027 et Bruxelles à partir de 2027. Ce guide détaille les dates clés, les alternatives de circulation et les coûts des vignettes.
En Belgique
A partir du 2027-01, la Volvo V60 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Les interdictions permanentes débuteront en 2026 à Anvers/Gand (diesel Euro 5) et en 2027 à Bruxelles. La Wallonie reste accessible sans restriction. Une dérogation annuelle est possible via un forfait de 35€/an à Bruxelles.
En France
En France, la Volvo V60 D3 Euro 5 pourra circuler dans Paris jusqu'au 1er janvier 2027, puis sera définitivement interdite en ZFE. À Lyon, Marseille et Toulouse, l'accès reste autorisé (Crit'Air 2). Montpellier et Strasbourg imposeront une interdiction en 2028. La vignette Crit'Air (3,70€) est obligatoire pour toutes les ZFE françaises.
Conclusions
Ce modèle Volvo reste une option viable jusqu'en 2026-2027 dans la plupart des villes européennes, mais son usage urbain sera progressivement limité. Points forts : fiabilité et consommation modérée. Points faibles : interdictions ZFE à moyen terme et coût des vignettes en Belgique. Une conversion GPL ou électrique n'est pas possible sur ce moteur.
Q&A
Spécificités supplémentaires
5-cylindres