Volvo V60 (2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: T8 hybrid – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Nantes | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Bordeaux | autorisé |
| France | Lille | autorisé |
| France | Rennes | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Toulon | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Angers | autorisé |
| France | Dijon | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand | autorisé |
| France | Tours | autorisé |
| France | Nancy | autorisé |
| France | Metz | autorisé |
| France | Besançon | autorisé |
| France | Orléans | autorisé |
| France | Mulhouse | autorisé |
| Belgique | Bruxelles | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: T8
- Énergie: hybrid
- Puissance: 415 ch (305 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur hybride rechargeable turbochargé et compresseur de 2.0 litres
Volvo V60 (2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Volvo V60 T8 hybride rechargeable (2019) combine un moteur thermique 2. 0L turbo et une motorisation électrique, répondant à la norme Euro 6d. Ce véhicule est éligible aux vignettes Crit’Air 1 en France et autorisé dans toutes les LEZ belges grâce à ses faibles émissions. Idéal pour circuler en zones urbaines restrictives comme Paris ou Bruxelles.
En Belgique
En Belgique, la Volvo V60 T8 Euro 6d est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Aucune restriction d’accès ne s’applique grâce à sa norme Euro 6d.
En France
En France, la V60 T8 est conforme aux ZFE (Paris, Lyon, Toulouse. . . ) sans restriction. Son vignetage Crit’Air 1 lui permet un accès permanent. Aucune interdiction n’est prévue avant 2030 pour les hybrides rechargeables Euro 6d.
Conclusions
La Volvo V60 T8 est un choix durable pour circuler en ZFE/LEZ grâce à son hybridation et sa norme Euro 6d. Seul inconvénient : son coût d’achat élevé comparé aux modèles thermiques standards.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Plug-in hybrid, turbochargé et compresseur