Volvo V60 (2015) D4(2) Euro 6d - Guide ZFE/LEZ et Restrictions en Europe
Motorisation: D4(2) diesel – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: D4(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 190 ch (140 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel 2.0 litres turbo de 190 chevaux
Volvo V60 (2015) D4(2) Euro 6d – Guide ZFE/LEZ
La Volvo V60 Diesel D4(2) Euro 6d (commercialisée à partir de 2018) bénéficie d’une motorisation conforme aux normes antipollution les plus strictes. Ce véhicule est actuellement autorisé dans la majorité des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et Low Emission Zones (LEZ) en Belgique, grâce à son classement Euro 6d. Cependant, certaines villes européennes prévoient des restrictions à partir de 2028 (Montpellier, Strasbourg) ou 2030 (Bruxelles, Amsterdam). Ce guide détaille les règles d’accès, les dates d’interdiction et les vignettes requises.
En Belgique
En Belgique, la Volvo V60 Euro 6d est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'en 2030-2031. A partir du 2030-01, la Volvo V60 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. À Anvers et Gand, l’interdiction prendra effet en 2031. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Ce modèle ne nécessite pas de vignette permanente en Belgique, mais respectez les contrôles d’accès.
En France
La Volvo V60 Euro 6d est 100% compatible avec les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, Toulouse) sans restriction jusqu’à nouvel ordre. À Montpellier et Strasbourg, l’accès sera interdit à partir de 2028, et à Grenoble à partir de 2030. Une vignette Crit’Air 2 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Aucune démarche n’est nécessaire pour Reims, Nice ou Rouen où le véhicule reste autorisé.
Conclusions
La Volvo V60 D4 Euro 6d est un choix judicieux pour circuler en zone urbaine jusqu’en 2028-2030 dans la plupart des villes. Ses points forts : faible émission de NOx, vignette Crit’Air accessible. A partir du 2030-01, la Volvo V60 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez les mises à jour des réglementations avant un trajet.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, 4 cylindres