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Volvo V60 Hybride 2019 – Accès LEZ/ZFE Euro 6d | Guide Pratique

Motorisation: T6 Twin Engine AWD hybrid – Année de sortie 2019

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
France Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) autorisé
France Lyon (ZFE Lyon) autorisé
France Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes) autorisé
France Aix-Marseille (ZFE Aix-Marseille-Provence) autorisé
France Toulouse (ZFE Toulouse) autorisé
France Nice (ZFE Nice Côte d’Azur) autorisé
France Montpellier (ZFE Montpellier) autorisé
France Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) autorisé
France Lille (ZFE Lille) autorisé
France Rouen (ZFE Rouen-Normandie) autorisé
France Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne) autorisé
France Toulon (ZFE Toulon) autorisé
Belgique Bruxelles (LEZ Bruxelles) autorisé
Belgique Anvers (LEZ Anvers) autorisé
Belgique Gand (LEZ Gand) autorisé
Belgique Liège (LEZ Liège) autorisé
Belgique Charleroi (LEZ Charleroi) autorisé
Belgique Namur (LEZ Namur) autorisé
Belgique Bruges (LEZ Bruges) autorisé
Belgique Louvain (LEZ Louvain) autorisé
Belgique Malines (LEZ Malines) autorisé
Belgique Mons (LEZ Mons) autorisé
Belgique Louvain-la-Neuve (LEZ Louvain-la-Neuve) autorisé
Belgique Arlon (LEZ Arlon) autorisé
Belgique Ostende (LEZ Ostende) autorisé
Belgique Hasselt (LEZ Hasselt) autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2019–Présent
  • Moteur: T6 Twin Engine AWD
  • Énergie: hybrid
  • Puissance: 340 ch (250 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Hybride rechargeable avec moteur essence et électrique, transmission intégrale

Volvo V60 Hybride (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

La Volvo V60 Hybride Rechargeable 2019, équipée du moteur T6 Twin Engine AWD (Euro 6d), combine un bloc essence 2.0L turbo et un moteur électrique pour une puissance de 340 ch. Ce véhicule hybride rechargeable bénéficie d’une norme Euro 6d, lui permettant de circuler dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Son certificat Crit’Air 1 en France et son absence de restriction en Belgique en font un choix adapté aux régulations environnementales urbaines strictes.

En Belgique

En Belgique, la Volvo V60 Hybride 2019 (Euro 6d) est autorisée dans toutes les LEZ, y compris Bruxelles, sans restriction. Aucune vignette n’est requise pour les véhicules hybrides répondant à la norme Euro 6d. Cependant, pour certains véhicules non enregistrés en Belgique, une vignette journalière (35€/jour) peut être nécessaire à Bruxelles.

En France

En France, la Volvo V60 Hybride 2019 est éligible à la vignette Crit’Air 1 grâce à son motorisation hybride et sa norme Euro 6d. Elle peut ainsi circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, etc.) sans interdiction prévue avant 2030. La vignette Crit’Air coûte entre 3,70€ et 4,80€ et est obligatoire pour accéder aux centres-villes réglementés.

Conclusions

La Volvo V60 Hybride 2019 est un véhicule avantageux pour les zones urbaines : faible émission, accès autorisé en ZFE/LEZ, et économie de carburant. Son seul point faible réside dans son coût d’achat élevé. Aucune restriction majeure n’est prévue avant 2030 en Europe, ce qui en fait un investissement durable.

Q&A

La Volvo V60 Hybride 2019 Euro 6d est-elle autorisée en ZFE Paris ?
Oui, avec la vignette Crit’Air 1, elle circule sans restriction dans toutes les ZFE françaises.
Faut-il une vignette pour la Volvo V60 2019 à Bruxelles ?
Non, sauf si le véhicule est immatriculé à l’étranger (vignette journalière à 35€).
Quel est le coût de la vignette Crit’Air pour cette Volvo ?
Entre 3,70€ et 4,80€, valable à vie.

Spécificités supplémentaires

Plug-in Hybrid, Turbo et Compresseur