Volvo V70 (2010–2012) D3 Euro 5 – Guide LEZ/ZFE en France et Belgique
Motorisation: D3 diesel – Année de sortie 2007
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2010–2012
- Moteur: D3
- Énergie: diesel
- Puissance: 163 ch (120 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel plus récent répondant aux normes Euro 5.
Volvo V70 (2010–2012) D3 Euro 5 – Guide LEZ/ZFE
Le Volvo V70 D3 Euro 5 (2010-2012) est un break diesel 5 cylindres de 163 chevaux. Conforme à la norme Euro 5, il reste temporairement autorisé dans la plupart des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Cependant, son accès sera progressivement restreint à partir de 2025 dans certaines villes comme Rome, et 2027 à Paris ou Bruxelles. Découvrez les détails par ville.
En Belgique
En Belgique, le Volvo V70 D3 Euro 5 est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais sous conditions : À Bruxelles, Anvers et Gand, l'interdiction est prévue pour 2026-2027. A partir du 2027-01, la Volvo V70 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée pour les véhicules diesel Euro 5.
En France
En France, le V70 D3 Euro 5 est accepté dans les ZFE de Lyon, Marseille ou Toulouse, mais interdit à Paris dès 2027 et à Montpellier/Strasbourg en 2028. Une vignette Crit'Air 2 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les zones concernées. Attention : Grenoble interdira tous les diesel en 2030.
Conclusions
Le Volvo V70 D3 Euro 5 reste une option viable jusqu'en 2026-2027 dans la plupart des villes, mais son usage à long terme en ZFE est limité. Ses points forts : fiabilité et confort. Point faible : restrictions croissantes des diesel Euro 5 dans les centres-villes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
5 cylindres