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Volvo XC60 (2017–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Motorisation Hybride T8

Motorisation: T8 hybrid – Année de sortie 2017

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles autorisé
Belgique Anvers autorisé
Belgique Gand autorisé
Belgique Charleroi autorisé
Belgique Liège autorisé
Belgique Bruges autorisé
Belgique Namur autorisé
Belgique Louvain autorisé
Belgique Mons autorisé
France Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Toulouse autorisé
France Nice autorisé
France Nantes autorisé
France Strasbourg autorisé
France Montpellier autorisé
France Bordeaux autorisé
France Lille autorisé
France Rennes autorisé
France Reims autorisé
France Saint-Étienne autorisé
France Toulon autorisé
France Grenoble autorisé
France Angers autorisé
France Dijon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2017–Présent
  • Moteur: T8
  • Énergie: hybrid
  • Puissance: 400 ch (294 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Moteur hybride rechargeable haut de gamme

Volvo XC60 (2017–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

La Volvo XC64 T8 Hybride Rechargeable (2017–) répond à la norme Euro 6d, l'une des plus strictes en matière d'émissions. Avec son moteur hybride 2. 0L de 400 ch, ce SUV haut de gamme est conçu pour circuler dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Découvrez ici son accès à Paris, Bruxelles et autres villes, ainsi que les démarches nécessaires (vignettes, restrictions).

En Belgique

En Belgique, la Volvo XC60 T8 Euro 6d est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction. Aucune interdiction n'est prévue pour les véhicules Euro 6d, même en cas de renforcement des règles.

En France

En France, la XC60 T8 est classée Crit’Air 1 grâce à son hybride rechargeable et Euro 6d. Elle est donc autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, etc. ) sans restriction. La vignette Crit’Air (3-5€) est obligatoire pour circuler dans ces zones. Aucune interdiction n'est annoncée avant 2030 pour ce niveau de pollution.

Conclusions

La Volvo XC60 T8 est un choix durable pour circuler en ZFE/LEZ jusqu’en 2030 minimum. Ses points forts : vignette accessible, absence de restrictions et faible consommation. Seul bémel : son prix élevé comparé aux modèles thermiques classiques.

Q&A

La Volvo XC60 T8 2017 peut-elle entrer à Bruxelles sans vignette ?
Non.
Faut-il une vignette Crit’Air pour la Volvo XC60 Hybride à Paris ?
Oui. La vignette Crit’Air 1 (3-5€) est obligatoire pour circuler en ZFE Paris.
La Volvo XC60 2017 sera-t-elle interdite en ZFE après 2025 ?
Non. Les véhicules Euro 6d comme la XC60 resteront autorisés au moins jusqu’en 2030 en France.

Spécificités supplémentaires

4-cylindres, turbo et compresseur, hybride rechargeable