Volvo XC70 (2010–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Diesel
Motorisation: D5(2) diesel – Année de sortie 2007
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2010–2016
- Moteur: D5(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 215 ch (158 kW)
- Cylindrée: 2.4 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel turbo de 2.4 litres
Volvo XC70 (2010–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Diesel
La Volvo XC70 D5 Euro 5 (2010-2016) est un break familial doté d'un moteur diesel turbo de 2,4 litres (215 ch). Son classement Crit’Air 2 en France et sa norme Euro 5 lui permettent actuellement de circuler dans certaines zones à faibles émissions (ZFE/LEZ), mais des restrictions progressives sont prévues d'ici 2030. Ce guide détaille les règles d'accès à Paris, Bruxelles, Lyon et 24 autres villes européennes.
En Belgique
En Belgique, la Volvo XC70 D5 Euro 5 sera interdite à Bruxelles dès janvier 2027, et à Anvers/Gand à partir de 2026. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. A partir du 2027-01, la Volvo XC70 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule ne pourra plus accéder aux LEZ belges après les dates d'interdiction.
En France
En France, la Volvo XC70 D5 Euro 5 est autorisée dans les ZFE de Lyon, Marseille ou Toulouse, mais sera interdite à Paris dès 2027, à Montpellier/Strasbourg en 2028, et à Grenoble en 2030. Une vignette Crit’Air 2 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Après les dates d'interdiction, seuls les véhicules Euro 6+ seront acceptés.
Conclusions
La Volvo XC70 D5 Euro 5 reste une option viable jusqu'en 2026-2027 dans la plupart des villes, mais son accès sera progressivement restreint. Ses points forts : un moteur durable et un bon espace. Point faible : son classement Euro 5 la rend vulnérable aux futures interdictions ZFE.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo