Volvo XC90 (2014–2018) D5 Diesel Euro 6 – Guide LEZ/ZFE en France et Belgique
Motorisation: D5 diesel – Année de sortie 2014
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit à partir de 2030-01 |
Belgique | Anvers | interdit à partir de 2031-01 |
Belgique | Gand | interdit à partir de 2031-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | autorisé |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | interdit à partir de 2028-01 |
France | Grenoble | interdit à partir de 2030-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | interdit à partir de 2028-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | Londres | autorisé |
Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit à partir de 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit à partir de 2025-10 |
Italie | Rome | autorisé |
Espagne | Barcelone | autorisé |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2014–2018
- Moteur: D5
- Énergie: diesel
- Puissance: 225 ch (165 kW)
- Cylindrée: 2.4 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel twin-turbo de 2.4 litres
Volvo XC90 (2014–2018) D5 Diesel Euro 6 – Guide LEZ/ZFE
La Volvo XC90 D5 Diesel Euro 6 (2014–2018) est un SUV haut de gamme équipé d'un moteur twin-turbo de 2. 4 litres (225 ch). Son standard Euro 6 la rend globalement conforme aux réglementations LEZ/ZFE en Europe, mais certaines villes prévoient des restrictions futures pour les véhicules diesel. Ce guide détaille les règles d'accès en Belgique, France et autres métropoles européennes.
En Belgique
En Belgique, la Volvo XC90 D5 Euro 6 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction jusqu'en 2030. Cependant, Bruxelles interdira tous les véhicules diesel à partir de 2030, y compris les Euro 6. A partir du interdit à partir de 2030-01, la Volvo XC90 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée.
En France
En France, la Volvo XC90 D5 Euro 6 est autorisée sans restriction dans les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) grâce à sa vignette Crit'Air 2. Cependant, Montpellier et Strasbourg interdront les diesel Euro 6 à partir de 2028, Grenoble à partir de 2030. Aucun coût supplémentaire n'est requis pour la vignette Crit'Air (coût : 3,67€).
Conclusions
La Volvo XC90 D5 Euro 6 reste un bon choix pour circuler en ville jusqu'en 2028, mais son statut de diesel la rend vulnérable aux futures interdictions. Ses atouts (confort, sécurité) sont contrebalancés par des restrictions croissantes dans les métropoles françaises et belges.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Twin-turbo