Smart #1 Pro+ (2022) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Accès Zones à Faibles Émissions
Motorisation: Pro+ electric – Année de sortie 2022
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE Lyon) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE Toulouse) | autorisé |
| France | Nice (ZFE Métropole Nice Côte d'Azur) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE Montpellier) | autorisé |
| France | Bordeaux (ZFE Bordeaux Métropole) | autorisé |
| France | Rennes (ZFE Rennes) | autorisé |
| France | Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne) | autorisé |
| France | Reims (ZFE Reims) | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand (ZFE Clermont Auvergne) | autorisé |
| France | Toulon (ZFE Toulon) | autorisé |
| France | Nancy (ZFE Grand Nancy) | autorisé |
| France | Marseille (ZFE Marseille) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ Bruxelles) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ Anvers) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ Gand) | autorisé |
| Belgique | Malines (LEZ Malines) | autorisé |
| Belgique | Louvain (LEZ Louvain) | autorisé |
| Belgique | Bruges (LEZ Bruges) | autorisé |
| Belgique | Liège (LEZ Liège) | autorisé |
| Belgique | Namur (LEZ Namur) | autorisé |
| Belgique | Charleroi (LEZ Charleroi) | autorisé |
| Belgique | Mons (LEZ Mons) | autorisé |
| Belgique | Wavre (LEZ Wavre) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2022–Présent
- Moteur: Pro+
- Énergie: electric
- Puissance: 272 ch (200 kW)
- Cylindrée: 0 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version électrique performante avec une grande autonomie.
Smart #1 Pro+ (2022) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Smart #1 Pro+ est un SUV électrique sorti en 2022, équipé d'une batterie de 66 kWh offrant une autonomie WLTP jusqu'à 440 km. Avec son moteur de 200 kW (272 ch) et sa norme Euro 6d, ce véhicule bénéficie d'un accès permanent aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe grâce à son statut de véhicule zéro émission. Idéal pour circuler en ville sans contraintes.
En Belgique
En Belgique, la Smart #1 Pro+ (2022) est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction. À Bruxelles, une vignette LEZ est obligatoire (35€/jour), même pour les véhicules électriques. Aucune interdiction n'est prévue pour ce modèle, y compris dans les futures réglementations.
En France
En France, la Smart #1 Pro+ circule librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse...). Les véhicules électriques ne nécessitent pas de vignette Crit'Air, mais son obtention (gratuite) est recommandée. Aucun projet de restriction pour ce modèle ne concerne les ZFE françaises d'ici 2030.
Conclusions
La Smart #1 Pro+ (2022) combine performance électrique et accès illimité aux centres-villes européens. Son autonomie adaptée au quotidien et son exemption des restrictions LEZ/ZFE en font un choix stratégique pour les urbains. Seul bémol : le coût de la vignette bruxelloise pour les non-résidents.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Batterie 66 kWh, autonomie WLTP jusqu'à 440 km