Smart ForTwo (2007–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
Motorisation: smart fortwo cdi diesel – Année de sortie 2007
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2007–2010
- Moteur: smart fortwo cdi
- Énergie: diesel
- Puissance: 54 ch (40 kW)
- Cylindrée: 0.8 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel 3 cylindres turbo de 0.8 litre
Smart ForTwo (2007–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Smart ForTwo CDI (2007-2010) est équipée d’un moteur diesel 3 cylindres turbo de 0,8 litre (Euro 4). Ce modèle emblématique, malgré sa petite taille, est concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Son classement Crit’Air 4 en France et son interdiction dans plusieurs villes comme Paris ou Bruxelles limitent son utilisation en milieu urbain. Ce guide détaille les règles d’accès par ville et les alternatives possibles.
En Belgique
En Belgique, la Smart ForTwo CDI Euro 4 (2007-2010) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l’autorise sans restriction. À Bruxelles, une dérogation journalière est possible via l’achat d’une vignette (35€/jour). Les contrôles d’accès sont stricts : absence de vignette = amende de 150 à 350€.
En France
En France, la Smart ForTwo CDI Euro 4 sera interdite dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès janvier 2025. Strasbourg l’interdira en 2027 et Reims en 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Pour circuler avant l’interdiction, la vignette Crit’Air 4 est obligatoire (coût : 3,67€). À Paris, les contrôles automatiques sont actifs depuis 2021.
Conclusions
La Smart ForTwo CDI Euro 4 est économique, mais son moteur diesel la rend vulnérable aux restrictions ZFE. Son accès sera progressivement interdit dans la plupart des grandes villes françaises et belges. Une conversion à l’électrique ou un véhicule essence Euro 6+ sont des alternatives pour circuler durablement en zone urbaine.
Q&A
Spécificités supplémentaires
3-cylinder turbo