Honda Fit (2001-2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: 1.3L L13A essence – Année de sortie 2001
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles (LEZ) | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2001–2007
- Moteur: 1.3L L13A
- Énergie: essence
- Puissance: 86 ch (63 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence 1.3L avec technologie i-DSI pour une efficacité optimale.
Honda Fit (2001–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Honda Fit première génération (2001-2007), équipée du moteur essence 1.3L i-DSI Euro 4, combine efficacité et fiabilité. Ce modèle répond aux normes antipollution Euro 4, ce qui lui permet de circuler dans la majorité des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes jusqu'aux dates d'interdiction spécifiques. Son moteur SOHC de 86 chevaux offre une consommation modérée, mais son accès aux centres-villes dépend des réglementations locales. Découvrez ci-dessous les restrictions applicables en Belgique, France et autres pays.
En Belgique
En Belgique, la Honda Fit Euro 4 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'au 1er janvier 2035. Une vignette journalière (35€) est obligatoire pour circuler à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce modèle reste donc une option viable pour les déplacements urbains jusqu'à l'échéance de 2035, sous réserve du renouvellement éventuel des règles.
En France
En France, la Honda Fit sera interdite dans la ZFE de Paris dès janvier 2027 et à Strasbourg à partir de 2028. Elle reste autorisée dans les autres ZFE (Lyon, Marseille, etc.) sans restriction. Une vignette Crit'Air 2 (3,70€) est nécessaire pour Paris. Ce véhicule convient donc aux trajets en dehors des métropoles les plus strictes, mais son utilisation en Île-de-France devra être anticipée.
Conclusions
La Honda Fit 1.3L Euro 4 offre une bonne polyvalence pour les courts trajets urbains jusqu'en 2027-2035 selon les villes. Ses points forts : faible consommation et coût d'entretien. Points faibles : accès limité à Paris/Strasbourg après 2027 et vignette obligatoire à Bruxelles. Une option économique, mais à éviter pour les résidents franciliens à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
SOHC, i-DSI