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Honda – Fit

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Third Generation (GK) (année 2013)

1.3L i-VTEC (essence)

Moteur essence économique avec technologie i-VTEC

  • Années: 2013–2015
  • Puissance: 100 ch (74 kW)
  • Norme Euro: Euro 5

1.5L i-VTEC (essence)

Moteur essence plus puissant avec technologie i-VTEC

  • Années: 2013–2015
  • Puissance: 130 ch (96 kW)
  • Norme Euro: Euro 5

1.5L Hybrid (hybrid)

Version hybride offrant un bon compromis entre performance et consommation

  • Années: 2013–2015
  • Puissance: 137 ch (101 kW)
  • Norme Euro: Euro 5

1.5L i-VTEC(2) (essence)

Moteur essence mis à jour pour respecter les normes Euro 6

  • Années: 2015–Présent
  • Puissance: 130 ch (96 kW)
  • Norme Euro: Euro 6

1.5L Hybrid(2) (hybrid)

Version hybride mise à jour pour une meilleure efficacité énergétique

  • Années: 2015–Présent
  • Puissance: 137 ch (101 kW)
  • Norme Euro: Euro 6

Second Generation (GE) (année 2007)

1.3L L13A i-VTEC (essence)

Moteur essence 1.3L avec technologie i-VTEC pour une efficacité optimale.

  • Années: 2007–2010
  • Puissance: 100 ch (73 kW)
  • Norme Euro: Euro 4

1.5L L15A i-VTEC (essence)

Moteur essence 1.5L offrant un bon équilibre entre performance et consommation.

  • Années: 2007–2010
  • Puissance: 120 ch (88 kW)
  • Norme Euro: Euro 4

1.3L L13Z i-VTEC (essence)

Mise à jour du moteur 1.3L avec norme Euro 5.

  • Années: 2010–2013
  • Puissance: 100 ch (73 kW)
  • Norme Euro: Euro 5

1.5L L15Z i-VTEC (essence)

Mise à jour du moteur 1.5L avec norme Euro 5.

  • Années: 2010–2013
  • Puissance: 120 ch (88 kW)
  • Norme Euro: Euro 5

1.3L Hybrid IMA (hybrid)

Version hybride combinant un moteur essence 1.3L et un moteur électrique.

  • Années: 2011–2013
  • Puissance: 98 ch (72 kW)
  • Norme Euro: Euro 5