Honda Jazz (2002–2004) 1.4 i-DSI Hybrid Euro 3 - Guide ZFE/LEZ
Motorisation: 1.4 i-DSI Hybrid hybrid – Année de sortie 2001
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Aix-Marseille | autorisé |
| France | Lille | autorisé |
| France | Bordeaux | autorisé |
| France | Rennes | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Toulon | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand | autorisé |
| France | Nancy | autorisé |
| France | Metz | autorisé |
| France | Orléans | autorisé |
| France | Tours | autorisé |
| France | Nantes | autorisé |
| France | Angers | autorisé |
| France | Dijon | autorisé |
| France | Le Havre | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2002–2004
- Moteur: 1.4 i-DSI Hybrid
- Énergie: hybrid
- Puissance: 85 ch (62 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 3
Version hybride combinant moteur essence et assistance électrique
Honda Jazz (2002–2004) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Honda Jazz 1. 4 i-DSI Hybrid (2002-2004) est un modèle hybride essence classé Euro 3. Ce véhicule combine un moteur thermique 1. 4L et une assistance électrique (IMA), offrant une consommation réduite. Son statut en zones ZFE/LEZ dépend de son énergie (essence) et de sa norme Euro. En 2023, il reste autorisé dans la plupart des villes françaises et belges, mais certaines restrictions futures pourraient s'appliquer.
En Belgique
En Belgique, la Honda Jazz Euro 3 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Aucune interdiction n’est prévue avant 2025 pour les véhicules essence Euro 3. Vérifiez toujours la vignette avant de circuler.
En France
En France, la Honda Jazz Euro 3 est éligible à la vignette Crit’Air 2 (sur demande). Elle peut circuler dans les ZFE comme Paris, Lyon ou Toulouse jusqu’à fin 2024. Au-delà, des restrictions pourraient intervenir selon les villes. Consultez les cartes ZFE avant tout trajet.
Conclusions
Avantages : Faible consommation, accès actuel aux grandes villes. Inconvénients : Risque de restrictions post-2024 en France, vignette payante en Belgique. Idéal pour un usage urbain court terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Système hybride IMA (Integrated Motor Assist)