Honda Jazz (2008–2011) 1.2 i-VTEC Euro 5 - Accès LEZ/ZFE en Europe
Motorisation: 1.2 i-VTEC essence – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2008–2011
- Moteur: 1.2 i-VTEC
- Énergie: essence
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 1.2 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence économique avec technologie i-VTEC
Honda Jazz (2008–2011) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Honda Jazz 1. 2 i-VTEC Euro 5 (2008-2011) est un véhicule essence conforme à la norme antipollution Euro 5. Ce guide détaille ses droits de circulation dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe, avec un focus sur la France et la Belgique. Son moteur économique de 90 chevaux bénéficie actuellement d'un accès libre à la plupart des villes françaises, mais sera progressivement restreint en Belgique à partir de 2035.
En Belgique
La Honda Jazz 1. 2 i-VTEC (2008-2011) reste **autorisée jusqu'en 2035** dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand grâce à sa norme Euro 5. A partir du 2035-01, la Honda Jazz pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Ce véhicule deviendra interdit dans les 3 principales villes belges à partir de janvier 2035.
En France
Aucune restriction ZFE ne s'applique à la Honda Jazz Euro 5 en 2024. Elle est **autorisée sans limitation** dans toutes les métropoles françaises (Paris, Lyon, Marseille. . . ) et classée en Crit'Air 2. Ce statut lui garantit l'accès même lors des pics de pollution, contrairement aux véhicules diesel Euro 5.
Conclusions
Ce modèle reste un choix judicieux pour circuler en France, mais sa future exclusion des villes belges en 2035 limite son utilisation à long terme. Son moteur essence sobre (5,1L/100km) et l'absence de restrictions actuelles en font une bonne option pour les urbains, à condition de prévoir son renouvellement avant les interdictions belges.
Q&A
Spécificités supplémentaires
SOHC, 4 cylindres