Honda Jazz (2011–2014) Hybrid IMA Euro 5 - Accès LEZ/ZFE en France et Belgique
Motorisation: Hybrid IMA hybrid – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
| France | Paris (ZFE Métropole) | 2024-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-07 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Aix-Marseille | 2024-09 |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Bordeaux | 2026-01 |
| France | Nantes | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Toulon | autorisé |
| France | Nancy | autorisé |
| France | Metz | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand | autorisé |
| France | Orléans | autorisé |
| France | Tours | autorisé |
| France | Angers | autorisé |
| France | Dijon | autorisé |
| France | Le Havre | autorisé |
| France | Brest | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2011–2014
- Moteur: Hybrid IMA
- Énergie: hybrid
- Puissance: 98 ch (72 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 5
Version hybride combinant moteur essence et électrique
Honda Jazz (2011–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Honda Jazz Hybrid IMA (2011-2014) est une citadine hybride essence/électrique conforme à la norme Euro 5. Son moteur 1. 3L de 98 ch lui permet une consommation réduite, mais son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) dépend des réglementations locales. En Belgique, elle est généralement autorisée, tandis qu'en France, elle pourrait être restreinte dans certaines métropoles comme Paris à partir de 2024. Décryptage des règles et conseils pratiques.
En Belgique
En Belgique, la Honda Jazz Hybride Euro 5 (2011-2014) est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Aucune restriction ne s'applique aux véhicules essence/hybrides Euro 5. Aucune interdiction n'est prévue avant 2025 pour cette motorisation.
En France
En France, la Honda Jazz Hybride Euro 5 sera interdite dans la ZFE du Grand Paris à partir de janvier 2024. Elle reste temporairement autorisée à Lyon, Grenoble ou Toulouse, mais ces villes pourraient aligner leurs règles sur Paris d'ici 2025. Une vignette Crit'Air 2 (15€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. En région, aucune restriction ne s'applique actuellement.
Conclusions
La Honda Jazz Hybride (2011-2014) reste un bon choix pour les trajets urbains en Belgique, mais son accès limité dans les ZFE françaises réduit son utilité à long terme. Son avantage écologique est relatif (Euro 5), et l'absence de bonus écologique en France la rend moins attractive face aux hybrides récentes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
SOHC, 4 cylindres, moteur électrique intégré